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História da Aston martin
História da Aston martin

A Aston Martin surge em 1913 em Inglaterra como “Bamford & Martin Lda.”, fundada por Robert Bamford e Lionel Martin. A empresa de sucesso rapidamente se torna numa marca icónica sinónimo de luxo e elegância. Apenas um ano após a sua existência ganha a designação “Aston Martin” devido a uma bem-sucedida corrida do fundador Lionel Martin em Aston Hill (Buckinghamshire). Em 1920 a empresa é transferida para Kensigton.
A década de 20 fica marcada pelos problemas financeiros da empresa que a forçam a fechar em 1925 sendo que em 1926 renasce pela mão de um grupo de investidores formando a “Aston Martin Motors Ltd” . A reputação da empresa melhora devido aos positivos avanços de design e engenharia dos seus modelos desportivos. Em 1928 entra pela 1ª vez na corrida “24H Le Mans”. Até 1950 a marca soma vitórias no mundo da competição e os carros que saem de fábrica tais como o DB2 ou o DB4 tornam-se sucessos imediatos. 1963 assinala o início de produção do DB5, carro escolhido para entrar no filme de James Bond “Goldfinger”. É nessa altura considerado por muitos como o carro mais bonito do mundo.
Em 1970 a “Company Developments Lda.” assume o controlo da empresa. É formada uma parceria que relança no mercado a Lagonda com um modelo de nome homónimo. Na década de 80 a empresa muda novamente de dono. Victor Gauntlett, juntamente com a Pace Petroleum, toma o pulso da Aston Martin e em 1978 a Ford Motor Company adquire 75% da empresa. Por esta altura o modelo V8 Volante entra noutro filme da saga James Bond (The Living Daylights).
Em 1993 a Ford Motor Company assume o controlo total da Aston Martin. O mundo do cinema volta a cruzar-se com a marca, desta feita é o modelo DB5 o eleito a entrar nos filmes “Golden Eye” e “Tomorrow Never Dies”. Já no século XXI, mais especificamente em 2001, a parceria é retomada e o modelo V12 Vanquish é o eleito para aparecer com o novo James Bond, o ator Pierce Brosnan no filme “Die Another Day”.
2003 assinala a construção de novas instalações da empresa em Gaydon. Em 2006 mais um modelo da marca é eleito para um filme da saga James Bond, desta vez trata-se do novo DBS conduzido pelo ator Daniel Craig em “Casino Royale”. Em 2007 a empresa é vendida a um consórcio de dois investidores “Adeem Investments” e “Investment Dar”. Em 2007 e 2008 a marca vence de forma consecutiva as 24h Le Mans. Em 2007 o DBS é uma vez mais eleito para um filme do agente secreto 007 (Quantum of Solace) O sucesso mantém-se até à atualidade.